1) экономия 30% электроэнергии по 0. 4КВ
2) экономия 2-3% по статору
3) экономия от снижения простоев - резервирование силовой части!
4) средства компенсации реактивной мощности нагрузки (экономия на штрафах
за лишнюю "реактивку", увеличится пропускная способность кабельных линий)
5)не дорогие
6)цифровое управление МБВ. 006, МБВ. 007
7)интеграция в АСУ ТП
8)Журнал событий, статистика работы двигателя
9)кратность форсировки 1. 4 - 2. 5
10)не большие габариты 1200х600х450